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10 2528 SCHIENEN 2525F/155 STAHL Verzinkte Schiene, 27 x 24.5 mm, alle 110 mm gelocht und gefräst. Länge: 1.55 m 4 2525F/185 dto., Länge: 1.85 m 4 2525F/400 dto., Länge: 4 m 4 2525F/500 dto., Länge: 5 m 4 2525F/600 dto., Länge: 6 m 4 2526F/185 ALU Alu-Schiene, 26 x 25 mm, alle 110 mm gelocht und gefräst. Länge: 1.85 m 4 BAUSÄTZE für Türen bis 40 kg Gewicht Art-Nr. Bezeichnung CADETT185-1 STAHL Bestehend aus: - 1 Garnitur CADETT - 1 Schiene 2525F/185 (Sendz. verz. - Länge: 1.85 m) 10 CAD185A-1 ALUMINIUM Bestehend aus: - 1 Garnitur CADETT - 1 Schiene 2526F/185 (Alu-Schiene - Länge: 1.85 m) - 1 Buly ® (Wasserwaage) 10 ROLLAPPARATE & ZUBEHÖR 0222 Rollapparat CADETTE mit RILSAN Gleitlager, mit Platten 0026 und 0021 10 0021 Anschraubplatte zur Seitenbefestigung - Bohrung Ø M8 Höhe: 40 mm - Breite: 40 mm - für Flügelstärke über 18 mm 50 0026 Anschraubplatte zur Stirnbefestigung - Bohrung Ø M8 Höhe: 75 mm - Breite: 20 mm - für Flügelstärke über 20 mm 50 0023 dto., Breite: 15 mm - für Flügelstärke von 16 mm bis 19 mm 50 0022 Platte zum Eindrücken, zur Befestigung des Rollapparates 10 1097 Endstopper 10 1103 Führung aus Polyamid zum Anschrauben für 6x18 mm Rille 10 2528 Wandbefestigungswinkel mit Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben Höhe: 17 mm - Breite: 22 mm - Dicke: 20/10 e 25 2529 Wandbefestigungswinkel mit Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben Höhe: 23 mm - Breite: 30 mm - Dicke: 30/10 e 25 2528 D Winkelträger für Wandbefestigung von Doppelschienen, Lieferung mit Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben. Höhe: 34 mm - Breite: 47 mm - Dicke: 30/10 e 10 GARNITUR CADETT Bestehend aus: - 2 Rollapparate 0222 mit Platten 0026 und 0021 - 2 Endstoppern 1097 - 1 Führung 1103 - 1 Schlüssel 13, Schrauben und Montageanleitung 10 2526F 0026 0222 1103 1097 0021 GARNITUR CADETT 2525F Buly ® 0022 2528D System für Schiebetüren CADETTE ® TRAGKRAFT/TÜR 40 KG SCHIENE VERZ. STAHL (2525F) ALUMINIUM (2526F) LAUFRICHTUNG GERADE STAHL ALUMINIUM 0,2 xFlügelbreite 8 10 Ø35 19 mini 15 2529 c o r r o s ion 3 2 6 D R K D a u e r 1 0 0 0 0 0 Z y k l e n R e i b u n g K r r o s i o n Normeinzelheiten, s. Seite 4